Frigerio anunció el mayor plan de infraestructura vial en décadas en Entre Ríos
El gobernador Rogelio Frigerio presentó un ambicioso plan de infraestructura vial que busca transformar la red de caminos y rutas de Entre Ríos mediante una inversión histórica en equipamiento, financiamiento internacional y reorganización del sistema provincial de Vialidad.
El anuncio se realizó durante una conferencia de prensa en la que el Gobierno provincial detalló los avances de gestión y el esquema de inversión que incluye más de 12.000 millones de pesos destinados a maquinaria y equipamiento vial, además de un financiamiento internacional superior a los 322,5 millones de dólares para obras de reconstrucción y mejora de rutas estratégicas.
El objetivo central del plan es intervenir el 100% de la red vial provincial antes de finalizar el mandato, en lo que la administración define como un proceso de transformación estructural del sistema de infraestructura.
Un plan de inversión para reconstruir la red vial
El programa anunciado por el Gobierno de Entre Ríos se apoya en tres ejes principales: inversión en maquinaria, financiamiento internacional y reorganización administrativa de la Dirección Provincial de Vialidad.
Uno de los puntos destacados es la compra de más de 70 unidades de equipamiento vial, considerada la adquisición más importante en varias décadas para el organismo.
Según se informó, este refuerzo busca revertir una situación de deterioro operativo en la que la repartición carecía de herramientas suficientes para responder a las demandas de mantenimiento y obras en el territorio.
En paralelo, el Gobierno provincial avanzó en el saneamiento de deudas heredadas que superaban los 30.000 millones de pesos, lo que permitió normalizar la ejecución de obras públicas.
Financiamiento internacional y obras de gran escala
Otro de los pilares del plan es la obtención de financiamiento externo a largo plazo.
La provincia logró créditos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y el Fondo Internacional de Desarrollo Agrícola (FIDA), con el respaldo de aval soberano nacional.
Estos recursos, que superan los 320 millones de dólares, estarán destinados a la reconstrucción integral de rutas provinciales que requieren intervenciones desde cero.
El Gobierno destacó que Entre Ríos fue la primera provincia en obtener este tipo de aval, lo que habilita un esquema de financiamiento de largo plazo con tasas consideradas favorables para infraestructura.
Reorganización de Vialidad y enfoque territorial
El plan también incluye un proceso de reorganización interna de la Dirección Provincial de Vialidad.
El objetivo es fortalecer la presencia territorial de los equipos técnicos y operativos, priorizando el trabajo en campamentos y zonas de obra.
Según la administración provincial, esta reestructuración busca mejorar la eficiencia operativa y reducir la concentración de personal en dependencias administrativas.
Intervención total de la red vial provincial
Uno de los objetivos más ambiciosos del programa es la intervención del 100% de las rutas provinciales antes de finalizar el mandato.
De acuerdo con lo informado, ya se han intervenido más de 1.000 kilómetros de rutas, y el plan prevé avanzar progresivamente sobre el resto de la red vial, incluyendo caminos rurales de alto impacto productivo.
El esquema contempla también la utilización del 100% del impuesto inmobiliario rural destinado específicamente al mantenimiento de caminos de la producción.
Transparencia, competencia y obra pública
El Gobierno provincial destacó cambios en los procesos de licitación pública como parte del nuevo modelo de gestión.
Según lo expuesto, la implementación de mayores niveles de transparencia permitió incrementar la cantidad de oferentes en las licitaciones, generando mayor competencia y eficiencia en el uso de los recursos.
Este esquema, afirman, permitió ejecutar más obras con menor costo relativo y acelerar la ejecución de proyectos viales.
Impacto económico y proyección del plan
Además de la infraestructura, el plan de Vialidad tiene un impacto directo en la economía provincial.
La inversión en obras públicas, maquinaria y mantenimiento de rutas genera empleo directo e indirecto, además de mejorar la conectividad logística para la producción y el transporte en todo el territorio entrerriano.
El Gobierno provincial enmarca este programa dentro de un cambio de paradigma basado en reglas claras, transparencia administrativa y planificación de largo plazo.
Hacia una transformación estructural de la infraestructura
El plan vial presentado por la administración provincial busca no solo recuperar el estado de las rutas, sino también establecer un modelo de gestión sostenido en el tiempo.
La combinación de financiamiento internacional, inversión en equipamiento y reorganización institucional apunta a redefinir la infraestructura vial como un eje estratégico para el desarrollo económico de Entre Ríos en los próximos años.
